近年來，僅淄博市每年因蒸汽計量準確性問題而引起的計量糾紛就在l0起左右，糾紛金額達數(shù)百萬元。蒸汽流量計量中的許多問題已遠遠超出單純的儀表計量檢定范圍，這里既有技術問題，又有管理問題。

一、蒸汽流量計量中的問題

1、汽體可壓縮，與固體、液體計量有本質(zhì)不同，主要表現(xiàn)在蒸汽流量計量數(shù)值對壓力、溫度變化敏感。蒸汽壓力、溫度*易發(fā)生變化，蒸汽流量計量儀表的使用環(huán)境、工作狀態(tài)咀及選用儀表又差別較大、更加劇了這種影響。其次是高壓熱蒸汽對蒸汽流量計的侵蝕、損害嚴重，很容易造成儀表偏離正常工作狀態(tài)。

2、蒸汽流量計量儀表主要有渦街流量計、孔板式流量計、彎管式流量計、旋翼式流量計等，它們各有特點。渦街流量計、孔板式流量計有較高的精度，便于維護，結算用蒸汽流量計主要使用這兩種。渦街流量計可測流量*大值與*小值比值(10～30)、適合于不同季節(jié)供汽量變化較大或瞬時流量變化較大的場合，其缺點是易受噪音干擾或振動干擾，需遠離噪聲源或振動源?？装辶髁坑嫷娜秉c是可測流量*大值與*小值比值相對較小(一般為3左右)，適合于流量變化不大的場合，流量變化大時需更換孔板；另外，孔板流量計會造成較大壓力損失，在管徑較大而孔板孔徑較小時，這種影響更為明顯。因而不適臺于在供熱總管路上使用。

3、從技術角度講，設計 選型、安裝方面的問題屬于源頭性問題，也是當前蒸汽流量計量中存在的主要問題。主要包括：設計參數(shù)不當：選型不當。不少用戶選擇儀表量程過大、工作流量明顯低于設計流量，出現(xiàn)“大馬拉小車”的現(xiàn)象，使蒸汽流量計量精度降低，有些用戶旺季用汽量與淡季用汽量相差過于懸殊，選用差壓式流量計又未根據(jù)用汽量大小更換孔板，易造成流量計運行不正常；安裝質(zhì)量差。如：孔板運行方向裝反，無孔板閥門或無排污閥，導壓管無坡度，造成汽、水不能分離等；沒有壓力、溫度補償裝置，也未進行人工修正，運行參數(shù)變化較大，偏離設計值較多時，會產(chǎn)生很大誤差；智能流量積算儀參數(shù)設置不正確。

4、檢定工作的滯后性、依賴性和復雜性，相對于設計、選型、安裝而言，蒸汽流量計的檢定工作是滯后的。蒸汽流量計量中的許多問題都是由設計、選型、安裝問題引發(fā)的，這些先天不足不能通過后來的檢定工作加以解決。無論是檢定二次儀表還是檢定儀表一次元件，都依賴于原始資料，更需要得到供、用雙方特別是供方的積*配臺。蒸汽流量計的檢定工作是一項較復雜的工作。需要檢定二次儀表、檢定儀表一次元件，有時還要核算節(jié)流裝置設計計算書，檢定工作中還要考慮設計參數(shù)、儀表選型、安裝質(zhì)量、工作參數(shù)設置、工作環(huán)境、工作狀態(tài)等問題。同時要做好對用戶的技術服務。上述各個方面有一項做不好，就會出現(xiàn)問題、出現(xiàn)計量失準甚或?qū)е掠嬃考m紛。

5、管理體制上存在問題。由于歷史原因和行業(yè)壟斷，供、用雙方長期處于不對等地位。結算用蒸汽流量計許多都是由供方單方聯(lián)系設計、選型，個別供方到目前為止仍自檢自賣，用戶缺乏必要的專業(yè)知識、缺乏技術資料，無法對測量裝置進行有效監(jiān)督。

二、從源頭抓起，做好蒸汽流量計量工作

蒸汽流量計量中涉及的問題具有多樣性和復雜性，必須從源頭抓起、系統(tǒng)加以解決。

1、制定規(guī)范性文件，理順體制，調(diào)整關系，傲到有規(guī)可循。各地要結合自已的實際情況制定規(guī)范性文件，理順管理體制，調(diào)整好各方面的關系，使各項工作有規(guī)可循。

2、把住設計、選型、安裝和投人使用“關”，從源頭治理。

新安裝的蒸汽流量計，在選型上必須滿足與測量任務相適應的精度要求，必須采用溫度和壓力補償。標準孔板的設計、加工、安裝應符合GB/T2624—93《流量測量節(jié)流裝置用孔板噴嘴和文丘里管測量充滿圓管的流體流量**標準》、JJG640—94《差壓式流量計**檢定規(guī)程》，渦街流量傳感器應符合JJGI98—4《速度式流量計**檢定規(guī)程》，經(jīng)質(zhì)量技術監(jiān)督部門組織有關專家評審合格后，方可投入使用：

3、完善資料、加強管理，做好日常維護。

供、用雙方蓋有公章的節(jié)流裝置訂貨單、節(jié)流裝置設計計算書、流量測量儀表一覽表是重要的原始資料，供、用雙方應分別建檔管理，防止錯用和丟失。上述資料應報承擔強制檢定任務的計量技術機構備案。作為檢定原始依據(jù)。

蒸汽流量計在使用過程中，日常維護及管理由供、用雙方共同負責。由于孔板、引壓管路長期處在高溫水蒸汽環(huán)境中，很容易損壞、銹蝕、雜質(zhì)阻塞，因此需要經(jīng)常維護。

4、做好強制周期檢定及相關工作，監(jiān)督與服務雙到“位”。

蒸汽流量計二次儀表(差壓變送器、流量積算儀)檢定周期為半年；孔板檢定周期為兩年；渦街流量傳感器精度等級不低于0.5級的，檢定周期為半年。要根據(jù)周期檢定計劃的安排，嚴格執(zhí)行。

對于二次儀表可調(diào)部分如差壓、壓力變送器零點、量程、積算儀的參數(shù)設定要進行有效封印，避免出現(xiàn)私自調(diào)整：對于一次元件如孔板、彎管應定期更換。更換下的孔板與實際運行參數(shù)相符，經(jīng)檢定臺格的仍可作備用件。

5、加強技術培訓，提高人員素質(zhì)，推進技術進步。對于從事蒸汽流量計設計、安裝、使用、維護的人員，應當加強培訓、提高素質(zhì)，必要時持證上崗，蒸汽流量計量技術發(fā)展很快，新型先進儀表不斷涌現(xiàn)，拄重推進科技進步。選用新型先進儀表，這也是做好蒸汽流量計量工作非常關鍵的一個環(huán)節(jié)。

6、加大宣傳與監(jiān)督管理力度，雙管齊下，幫促結合。