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壓縮氣體流量計節(jié)流裝置的測量誤差原因及解決措施
壓縮氣體流量計是將標(biāo)準(zhǔn)孔板與多參數(shù)差壓變送器(或差壓變送器、溫度變送器及壓力變送器)配套組成的高量程比差壓流量裝置,可測量氣體、蒸汽、液體及引的流量,廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、電力、供熱、供水等領(lǐng)域的過程控制和測量。又被稱為差壓式流量計,是由一次檢測件(節(jié)流件)和二次裝置(差壓變送器和流量顯示儀)組成廣泛應(yīng)用于氣體。蒸汽和液體的流量測量。具有結(jié)構(gòu)簡單,維修方便,性能穩(wěn)定。
本文是針對在壓縮氣體流量計運行中,為了更好地將火焰探測器的誤報頻率降低,分析了孔板流量器測量誤差的原因及其解決方法,以更好地確?;鹧嫣綔y的穩(wěn)定性和有效性。
1. 概述
壓縮氣體流量計包含了三個部分 :一是孔板(節(jié)流裝置);二是導(dǎo)壓管路 ;三是差壓變送器。如果要進(jìn)行流量計顯示與測控,還需要配置流量積算儀。其中,孔板屬于節(jié)流元件,主要作用是把介質(zhì)轉(zhuǎn)換為差壓。而差壓的大小主要是利用導(dǎo)壓管路傳遞到差壓變送器的膜盒之中,再利用膜盒的正負(fù)壓室的隔離膜片。利用硅油填充液把壓差傳遞到測量膜片,這樣測量膜片就會向左右偏移。而測量膜片為電容式差壓變送器的差動電容電*,與兩固定電*一起形成差動電容器,當(dāng)測量膜片由于左右偏移而使得差動電容大小改變之后,及時的把差動電容加入差壓變送器電路之中,并采取放大的方式將其轉(zhuǎn)換為4~20m A 的標(biāo)準(zhǔn)信號,并采取流量的方式顯示。
2. 誤差原因及其解決法
壓縮氣體流量計在對火焰進(jìn)行探測時,往往由于這樣或那樣的原因,導(dǎo)致火焰流量的測量存在誤差,所以必須加強(qiáng)對其原因的分析,并采取針對性的措施。其原因及對策分析如下。
2.1. 原因一:安裝不規(guī)范及其對策
在對標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流裝置壓縮氣體流量計進(jìn)行設(shè)計計算時,雖然大都是經(jīng)過了大量的時間總結(jié)而來,所以不用根據(jù)實際標(biāo)準(zhǔn)就能直接投入使用,然而在實際安裝中,往往由于安裝不規(guī)范和安裝錯誤,就會使得其出現(xiàn)測量誤差。所以必須對這些安裝不規(guī)范的地方進(jìn)行總結(jié),才能更好地在今后的安裝中及時的改進(jìn)和完善。
一是孔板前后的直管段安裝不達(dá)標(biāo)。直管段的作用是確保管道內(nèi)部流體穩(wěn)定流動,然而因為工藝管道上存在拐彎和分叉以及匯合阻力件的存在,導(dǎo)致穩(wěn)定的流體變得擾動,進(jìn)而導(dǎo)致測量誤差。其解決方法就是嚴(yán)格按照設(shè)計要求,對節(jié)流裝置安裝的位置進(jìn)行合理的設(shè)計。
二是孔板片的上下游面被損壞,以及孔板法蘭的墊片從管道內(nèi)凸出。這主要是因為在板孔運輸和施工人員在安裝中出現(xiàn)的問題,使得出現(xiàn)測量誤差。其解決方法就是不斷地強(qiáng)化安裝質(zhì)量的檢查,不斷提升安裝人員的技術(shù)水平,在安裝之前加強(qiáng)檢查,對于存在問題的需要及時的更換,并避免出現(xiàn)孔板損壞,確保法蘭墊片的中心線與管道的中心線一致。
三是孔板的上下游面被反裝,這就需要在安裝前對介質(zhì)的流向與孔板方向進(jìn)行正確辨認(rèn),預(yù)防出現(xiàn)測量值偏低的情況。
四是不同控制的安裝位置裝錯,尤其是在試車過程中經(jīng)常出現(xiàn),試車時很多工藝管道的吹掃導(dǎo)致孔板的拆裝較為頻繁,當(dāng)孔板的外徑尺寸相同時,就可能出現(xiàn),這就需要對孔板進(jìn)行恢復(fù)正常安裝即可。
2.2. 原因二:導(dǎo)管的管路和差壓變送器的安裝不標(biāo)準(zhǔn)
導(dǎo)管的管路作用的傳遞孔板形成的差壓,由于安裝不達(dá)標(biāo),將導(dǎo)致其正負(fù)壓側(cè)形成附加誤差,進(jìn)而發(fā)生測量誤差。所以為了更好地消除,就需要嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范進(jìn)行思考。而差壓變送器安裝不標(biāo)準(zhǔn),主要是嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝,并對其安裝環(huán)境進(jìn)行優(yōu)化和完善,必要時還要設(shè)置一定的防護(hù)措施。
2.3. 原因三:孔板變形結(jié)垢
在進(jìn)行試車吹掃時,因為孔板沒能及時的取下,導(dǎo)致管道中的雜物將其沖擊而出現(xiàn)變形,以及長期在工藝介質(zhì)的腐蝕與沖刷下發(fā)生變形,而孔板變形將導(dǎo)致孔板差壓偏差較大。所以必須定期加強(qiáng)對其的檢查,并及時的更換。而結(jié)垢主要是因為孔板在蒸汽和易固化截止測量時,其內(nèi)表面結(jié)垢,導(dǎo)致孔板的開孔尺寸較小,而孔板形成的壓差值就會變大,進(jìn)而導(dǎo)致測量誤差增加。其解決方法就是定期加強(qiáng)對其的拆卸和檢查,對于出現(xiàn)的垢需要及時的清理。
2.4. 原因四:導(dǎo)管管路被堵塞或者出現(xiàn)泄漏
在介質(zhì)測量時,因為火焰的溫度較大,且壓力較高,在導(dǎo)壓管和接頭處經(jīng)常出現(xiàn)泄漏的情況,進(jìn)而出現(xiàn)壓力損失,*終導(dǎo)致差壓偏差,所以為了加強(qiáng)對其的處理,需要定期加強(qiáng)對其的巡檢,及時堵住漏洞。
2.5. 其他方面的原因
一是變送器零漂。主要是因為差壓變送器經(jīng)過長時間使用,在零點出現(xiàn)一定程度漂移,進(jìn)而導(dǎo)致其偏差被增大。而為了加強(qiáng)對其的處理,主要是定期校驗變送器,從而達(dá)到消除的目的。
二是誤操作。主要是在設(shè)計了冷凝罐和隔離罐時進(jìn)行流量測量,因為差壓變送器的正負(fù)壓閥門以及平衡閥門的操作不當(dāng),導(dǎo)致介質(zhì)出現(xiàn)流失的情況,進(jìn)而形成附加的誤差。其解決方法就是在三閥組操作過程中,將平衡閥開啟時,嚴(yán)禁出現(xiàn)正負(fù)壓閥同時打開的問題,因為一旦如此,其帶來的測量誤差就會更大。
三是工作情況發(fā)生了變化。因為在實際運行中,工藝及時和設(shè)計的相關(guān)參數(shù)往往不同,必須進(jìn)行補(bǔ)償之后來消除差別,這就需要我們對設(shè)計資料與參數(shù)進(jìn)行認(rèn)真核對,并結(jié)合實際情況強(qiáng)化對其的修訂,才能更好地確保測量的精準(zhǔn)性。此外,系統(tǒng)技術(shù)改造,也可能導(dǎo)致流量值大于原設(shè)計的上線,這就需要對工藝補(bǔ)償參數(shù)進(jìn)行修改,才能更好地滿足測量精度。
3. 結(jié)束語
綜上所述,在壓縮氣體流量計應(yīng)用過程中,導(dǎo)致其測量誤差的原因較多,這就需要我們切實注重對其原因的分析,并結(jié)合其發(fā)生的原因,采取針對性的措施,切實強(qiáng)化對其的處理,才能更好地提高其測量質(zhì)量。
本文是針對在壓縮氣體流量計運行中,為了更好地將火焰探測器的誤報頻率降低,分析了孔板流量器測量誤差的原因及其解決方法,以更好地確?;鹧嫣綔y的穩(wěn)定性和有效性。
1. 概述
壓縮氣體流量計包含了三個部分 :一是孔板(節(jié)流裝置);二是導(dǎo)壓管路 ;三是差壓變送器。如果要進(jìn)行流量計顯示與測控,還需要配置流量積算儀。其中,孔板屬于節(jié)流元件,主要作用是把介質(zhì)轉(zhuǎn)換為差壓。而差壓的大小主要是利用導(dǎo)壓管路傳遞到差壓變送器的膜盒之中,再利用膜盒的正負(fù)壓室的隔離膜片。利用硅油填充液把壓差傳遞到測量膜片,這樣測量膜片就會向左右偏移。而測量膜片為電容式差壓變送器的差動電容電*,與兩固定電*一起形成差動電容器,當(dāng)測量膜片由于左右偏移而使得差動電容大小改變之后,及時的把差動電容加入差壓變送器電路之中,并采取放大的方式將其轉(zhuǎn)換為4~20m A 的標(biāo)準(zhǔn)信號,并采取流量的方式顯示。
2. 誤差原因及其解決法
壓縮氣體流量計在對火焰進(jìn)行探測時,往往由于這樣或那樣的原因,導(dǎo)致火焰流量的測量存在誤差,所以必須加強(qiáng)對其原因的分析,并采取針對性的措施。其原因及對策分析如下。
2.1. 原因一:安裝不規(guī)范及其對策
在對標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流裝置壓縮氣體流量計進(jìn)行設(shè)計計算時,雖然大都是經(jīng)過了大量的時間總結(jié)而來,所以不用根據(jù)實際標(biāo)準(zhǔn)就能直接投入使用,然而在實際安裝中,往往由于安裝不規(guī)范和安裝錯誤,就會使得其出現(xiàn)測量誤差。所以必須對這些安裝不規(guī)范的地方進(jìn)行總結(jié),才能更好地在今后的安裝中及時的改進(jìn)和完善。
一是孔板前后的直管段安裝不達(dá)標(biāo)。直管段的作用是確保管道內(nèi)部流體穩(wěn)定流動,然而因為工藝管道上存在拐彎和分叉以及匯合阻力件的存在,導(dǎo)致穩(wěn)定的流體變得擾動,進(jìn)而導(dǎo)致測量誤差。其解決方法就是嚴(yán)格按照設(shè)計要求,對節(jié)流裝置安裝的位置進(jìn)行合理的設(shè)計。
二是孔板片的上下游面被損壞,以及孔板法蘭的墊片從管道內(nèi)凸出。這主要是因為在板孔運輸和施工人員在安裝中出現(xiàn)的問題,使得出現(xiàn)測量誤差。其解決方法就是不斷地強(qiáng)化安裝質(zhì)量的檢查,不斷提升安裝人員的技術(shù)水平,在安裝之前加強(qiáng)檢查,對于存在問題的需要及時的更換,并避免出現(xiàn)孔板損壞,確保法蘭墊片的中心線與管道的中心線一致。
三是孔板的上下游面被反裝,這就需要在安裝前對介質(zhì)的流向與孔板方向進(jìn)行正確辨認(rèn),預(yù)防出現(xiàn)測量值偏低的情況。
四是不同控制的安裝位置裝錯,尤其是在試車過程中經(jīng)常出現(xiàn),試車時很多工藝管道的吹掃導(dǎo)致孔板的拆裝較為頻繁,當(dāng)孔板的外徑尺寸相同時,就可能出現(xiàn),這就需要對孔板進(jìn)行恢復(fù)正常安裝即可。
2.2. 原因二:導(dǎo)管的管路和差壓變送器的安裝不標(biāo)準(zhǔn)
導(dǎo)管的管路作用的傳遞孔板形成的差壓,由于安裝不達(dá)標(biāo),將導(dǎo)致其正負(fù)壓側(cè)形成附加誤差,進(jìn)而發(fā)生測量誤差。所以為了更好地消除,就需要嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范進(jìn)行思考。而差壓變送器安裝不標(biāo)準(zhǔn),主要是嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝,并對其安裝環(huán)境進(jìn)行優(yōu)化和完善,必要時還要設(shè)置一定的防護(hù)措施。
2.3. 原因三:孔板變形結(jié)垢
在進(jìn)行試車吹掃時,因為孔板沒能及時的取下,導(dǎo)致管道中的雜物將其沖擊而出現(xiàn)變形,以及長期在工藝介質(zhì)的腐蝕與沖刷下發(fā)生變形,而孔板變形將導(dǎo)致孔板差壓偏差較大。所以必須定期加強(qiáng)對其的檢查,并及時的更換。而結(jié)垢主要是因為孔板在蒸汽和易固化截止測量時,其內(nèi)表面結(jié)垢,導(dǎo)致孔板的開孔尺寸較小,而孔板形成的壓差值就會變大,進(jìn)而導(dǎo)致測量誤差增加。其解決方法就是定期加強(qiáng)對其的拆卸和檢查,對于出現(xiàn)的垢需要及時的清理。
2.4. 原因四:導(dǎo)管管路被堵塞或者出現(xiàn)泄漏
在介質(zhì)測量時,因為火焰的溫度較大,且壓力較高,在導(dǎo)壓管和接頭處經(jīng)常出現(xiàn)泄漏的情況,進(jìn)而出現(xiàn)壓力損失,*終導(dǎo)致差壓偏差,所以為了加強(qiáng)對其的處理,需要定期加強(qiáng)對其的巡檢,及時堵住漏洞。
2.5. 其他方面的原因
一是變送器零漂。主要是因為差壓變送器經(jīng)過長時間使用,在零點出現(xiàn)一定程度漂移,進(jìn)而導(dǎo)致其偏差被增大。而為了加強(qiáng)對其的處理,主要是定期校驗變送器,從而達(dá)到消除的目的。
二是誤操作。主要是在設(shè)計了冷凝罐和隔離罐時進(jìn)行流量測量,因為差壓變送器的正負(fù)壓閥門以及平衡閥門的操作不當(dāng),導(dǎo)致介質(zhì)出現(xiàn)流失的情況,進(jìn)而形成附加的誤差。其解決方法就是在三閥組操作過程中,將平衡閥開啟時,嚴(yán)禁出現(xiàn)正負(fù)壓閥同時打開的問題,因為一旦如此,其帶來的測量誤差就會更大。
三是工作情況發(fā)生了變化。因為在實際運行中,工藝及時和設(shè)計的相關(guān)參數(shù)往往不同,必須進(jìn)行補(bǔ)償之后來消除差別,這就需要我們對設(shè)計資料與參數(shù)進(jìn)行認(rèn)真核對,并結(jié)合實際情況強(qiáng)化對其的修訂,才能更好地確保測量的精準(zhǔn)性。此外,系統(tǒng)技術(shù)改造,也可能導(dǎo)致流量值大于原設(shè)計的上線,這就需要對工藝補(bǔ)償參數(shù)進(jìn)行修改,才能更好地滿足測量精度。
3. 結(jié)束語
綜上所述,在壓縮氣體流量計應(yīng)用過程中,導(dǎo)致其測量誤差的原因較多,這就需要我們切實注重對其原因的分析,并結(jié)合其發(fā)生的原因,采取針對性的措施,切實強(qiáng)化對其的處理,才能更好地提高其測量質(zhì)量。
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